B'differenza mill-krejnijiet-basati fuq l-art,krejnijiet tal-baħariridu jindirizzaw tmien perikli offshore uniċi fl-istess ħin: sigurtà tat-tagħbija, waqfiet tal-limitu tal-mekkaniżmu, roll and trim tal-bastiment, moviment ta' għola ikkawżat mill-mewġ, protezzjoni kontra splużjonijiet, waqfien ta' emerġenza, kolliżjoni kontra-, u ankrar u reżistenza għar-riħ. Is-sistema sħiħa hija rregolata minn standards obbligatorji inklużi SOLAS, CCS/ABS/DNV, u API 2C, u tikkonsisti fi tmien sottosistemi: protezzjoni tal-mument tat-tagħbija, kontroll tal-limitu tal-ivvjaġġar, sikurezza tal-ibbrejkjar, qtugħ ta’ emerġenza, protezzjoni ambjentali u kontra l-kolliżjonijiet, protezzjoni tal-isplużjoni elettrika, sistemi dedikati għall-istabbiltà tal-baħar, u monitoraġġ tal-kaxxa s-sewda.
I. Sistema ta' Protezzjoni tas-Sigurtà tat-Tagħbija u l-Mument - Sistema Obbligatorja tal-Qofol għall-Krejnijiet tal-Baħar
1. Indikatur tal-Mument tat-Tagħbija LMI
-- Fitting ta' sikurezza standard għall-krejnijiet tal-baħar kollha ta' 5t u aktar; sensuri tal-mument ta 'preċiżjoni għolja huma obbligatorji għal unitajiet li jaqbżu l-20t.
-- L-LMI jiġbor data f'ħin reali tat-tagħbija ta' l-irfigħ, l-angolu ta' luffing, u t-tul tal-boom, u jikkalkula l-mument attwali permezz tal-formula: Mument Attwali M=Tagħbija × Raġġ. Imbagħad tikkontrolla l-valur kontra t-Tagħbija ta' Ħidma Sikura (SWL) li tikkorrispondi mar-raġġ kurrenti:
• 90%~95% mument stmat: Pre-allarm li jinstema' u viżwali b'twissija b'test aħmar fuq l-iskrin tal-wiri
• 105% mument ratata: Movimenti perikolużi interlocked (irfigħ, luffing 'il barra, u dawran 'il barra pprojbiti biss luffing u tbaxxi ganċ għall-ħatt tat-tagħbija permess)
• 110% SWL: Imla l-lockout tal-qawwa u l-għeluq tal-krejn; reset manwali huwa meħtieġ għall-bidu mill-ġdid
-- Krejnijiet idrawliċi żgħarjadottaw sensuri tal-pressjoni għall-kejl indirett tat-tagħbija.
-- Krejnijiet offshorehuma mgħammra b'sensors tal-mument doppji żejda bi żball tal-kejl ta 'Inqas minn jew ugwali għal 2%.
2. Tibdil tat-Tagħbija Multi-Modalità
Għall-krejnijiet tal-baħar li jappoġġaw operazzjonijiet b'ħafna-kundizzjonijiet bi ganċijiet tal-irfigħ,grabs, jewspreaders tal-kontejners, limiti ta 'tagħbija żejda indipendenti huma stabbiliti għal kull mod ta' ħidma biex jipprevjenu protezzjoni falza li tiskatta taħt kundizzjonijiet ta 'tagħbija sħiħa ta' grab.
3. Wiri tal-Piż tal--Ħin Real fil-Konsola tal-Operatur
Il-kabina tal-operatur tal-YFM Crane hija mgħammra bi skrin tal-wiri tal-mument, li jipprovdi viżwalizzazzjoni sħiħa tat-tagħbija ħaj u l-kapaċità massima ta 'rfigħ permissibbli fir-raġġ kurrenti. Id-diżattivazzjoni tal-operat tal-LMI hija strettament ipprojbita.
II. Protezzjoni ta' Limiti ta' Multi-Vjaġġar
Disinn doppju ta'-stadju żejda biex jipprevjeni l-irfigħ ta'-over, over-luffing, u over-slewing
Kull mekkaniżmu li jiċċaqlaq tal-YFMkrejn tal-baħarhija mgħammra bi protezzjoni doppja: limitu operattiv primarju + limitu sekondarju aħħari ta’ emerġenza:
1. Limitu tal-Għoli tal-Parank
- Limitu primarju: Jieqaf awtomatikament l-irfigħ meta l-ganċ joqrob lejn ir-ras tal-jib;
- Limitu aħħari sekondarju: Taqta 'l-qawwa tal-irfigħ bil-forza jekk il-limitu primarju jonqos, u jevita li t-tarjola tolqot il-quċċata tal-jib.
2. Limitu t'isfel tal-Fond
Jirrestrinġi l-aktar pożizzjoni baxxa ta 'tkebbib tal-ħbula tal-wajer biex jipprevjeni l-iżingaġġ sħiħ tal-ħabel mit-tanbur u l-ganċ li jaqgħu baħar.
3. Limitu ta 'Luffing (Jib Lifting & Lowering)
- Limitu tar-raġġ minimu (jib miġbud kompletament lura);
- Limitu tar-raġġ massimu (jib estiż għall-pożizzjoni l-aktar 'il bogħod, fejn it-Tagħbija ta' Ħidma Sikura (SWL) tinżel b'mod sinifikanti; over-luffing se jattiva immedjatament il-protezzjoni tal-mument).
4. Limitu ta 'l-Angolu ta' Slewing
Jitillimita l-firxa massima ta 'tidwir tax-xellug/lemin biex tevita ħabta tal-jib ma' superstrutturi, bokkaporti, u arbli;
Il-krejnijiet marittimi li jduru sħiħ-YFM huma mgħammra b'limiti ta' deċelerazzjoni tal-buffer ta' 360 grad.
5. Override Bypass Switch
Għall-użu ta' manutenzjoni biss, imwaħħal b'ċavetta jew għatu protettiv. Ipprojbit b'mod strett waqt it-tħaddim normali. L-allarm kontinwu akustiku u viżwali jiġi attivat meta l-bypass ikun imqabbad.
III. Sistema tas-Sigurtà tal-Brejk
Għal krejnijiet tal-baħar li jeħtieġu ċertifikazzjoni tas-soċjetà tal-klassifikazzjoni, brejkijiet tal-molla magħluqa-għandhom jitwaħħlu ma' mekkaniżmi ta' rfigħ u luffing, li jidħlu awtomatikament fuq telf ta' qawwa jew pressjoni idrawlika, b'fattur ta' sikurezza ta' mhux inqas minn 1.5:
- Main Service Brake: Użat għall-istartjar normali-stop u l-ibbrejkjar tad-deċelerazzjoni;
- Brejk tas-Sigurtà ta' Emerġenza (Brejk Sekondarju): Tinvolvi ruħha istantanjament fil-każ ta 'ħsara fil-brejk prinċipali, qtugħ ta' enerġija-off jew telf ta 'pressjoni idrawlika;
- Apparat manwali ta 'Rilaxx tal-Brejk ta' Emerġenza: Jirrilaxxa manwalment il-brejk biex ibaxxi t-tagħbijiet bil-mod għal pożizzjoni sigura waqt fallimenti tal-enerġija 'l barra mix-xtut, u jelimina r-riskji ta' tagħbijiet sospiżi li jitħallew waħedhom;
- Slewing Damping Brake: Jrażżan id-dawran inerzjali tal-jib taħt il-moviment tat-tidwir tal-bastiment biex jipprevjeni t-tbandil tat-tagħbija;
- Fittings Addizzjonali għal Krejnijiet tal-Baħar li jivvjaġġaw: Klampi tal-binarji flimkien mal-kunjardi tal-ankraġġ tal-binarji, li jipprovdu reżistenza għar-riħ u protezzjoni kontra -żliq kontra l-lista tal-bastimenti.
IV. Sistema ta' Waqfien ta' Emerġenza u Qtugħ tas-Sigurtà-
1. Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza b'ħafna -pożizzjoni
Ċirkwit iebes-qtugħ bil-fili-għall-krejnijiet tal-baħar, indipendenti mill-kontroll PLC.
- Buttuna ta' waqfien ta' emerġenza tar-ras tal-faqqiegħ aħmar-fuq il-console prinċipali tal-kontroll fil-kabina tal-operatur;
- Waqfiet ta 'emerġenza awżiljarji installati fuq bażi tal-krejn u ż-żewġ naħat tal-pjattaforma tal-passaġġ;
- Direttament taqta 'l-enerġija idrawlika ġenerali u l-provvista ta' enerġija prinċipali malli tiskatta l-ħsara, u jingaġġa l-brejkijiet kollha biex jissakkru kompletament-.
2. Protezzjoni tal-Provvista ta 'Enerġija Prinċipali
Għeluq sħiħ awtomatiku tal-krejn f'każ ta 'short circuit, tnixxija elettrika, tagħbija żejda tal-mutur jew temperatura taż-żejt idrawliku eċċessivament għolja; Protezzjoni ta' pressjoni doppja b'overflow ta' pressjoni għolja u monitoraġġ ta' telf ta' pressjoni-baxx għas-sistema idrawlika.
3. Protezzjoni Mekkanika Interlock
Interlock elettriku għall-irfigħ, luffing, u movimenti ta 'slewing tal-krejn. It-tħaddim simultanju ta 'mekkaniżmi multipli taħt kundizzjonijiet ta' limitu estremi huwa pprojbit biex jiġi evitat tagħbija żejda ta 'mument kompost.
V. Sistemi ta' Stabbilizzazzjoni Speċjali tal-Baħar u Sigurtà Ambjentali - Esklussivi għall-Krejnijiet Bord tal-Vapur
1. Protezzjoni ta ' l-għarqub tal-bastiment & Trim Interlock
Krejnijiet abbord il-vapurihuma mgħammra b'sensors ta' l-inklinazzjoni tal-bastiment mibnija-:
- Għal krejnijiet tal-gverta standard: Il-kapaċità tal-irfigħ hija awtomatikament ristretta, u l-veloċità tal-ivvjaġġar titnaqqas meta l-għarqub tal-bastiment jaqbeż il-5 gradi jew it-tirqim jaqbeż iż-2 gradi;
- Il-funzjoni ta 'l-irfigħ tkun imsakkra għal kollox ladarba jinqabeż l-angolu ta' inklinazzjoni permissibbli biex jiġi evitat li l-krejn jinqaleb.
Krejnijiet AHC offshorehuma mgħammra b'sistemi ta' Kumpens Attiv tal-Heave (AHC), li jikkontrobattu l-moviment vertikali indott tal-mewġ-f'ħin reali biex iżommu għoli kostanti tal-ganċ relattiv mal-wiċċ tal-baħar u jeliminaw tagħbijiet żejda dinamiċi.
2. Anti-Sistema ta' Kontroll tat-Tbandil
Is-sistema ta 'kontroll elettriku taġġusta awtomatikament ir-rampi ta' aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni għall-irfigħ, id-dawran u l-movimenti ta 'luffing, tillimita t-tbandil tal-merkanzija fi ħdan ± 0.5 grad biex tevita ħabtiet tal-merkanzija mal-buq jew korrimenti tal-persunal.
3. Protezzjoni tas-Sigurtà tal-Veloċità tar-Riħ
Is-sensuri tal-veloċità tar-riħ jimmonitorjaw kontinwament il-veloċità tar-riħ fuq il-gverta:
- Jidher allarm meta l-veloċità tar-riħ taqbeż il-limitu sikur (tipikament 12 m/s);
- L-operazzjonijiet ta 'l-irfigħ u t-tidwir huma pprojbiti taħt kundizzjonijiet estremi tar-riħ, u l-jib għandu jinġibed lura għar-raġġ minimu għall-ankraġġ.
4. Apparat ta 'Ankraġġ tar-Reżistenza tar-Riħ
Meta l-krejn tal-vapurhija barra mis-servizz, erba'-saffi ta' sigurtà komposti hija implimentata: ritrazzjoni tal-jib, ganċ li jbaxxi l-art, pinnijiet tal-qfil iduru, klampi tal-binarji, u kejbils tar-riħ, li jipprovdu reżistenza affidabbli għall-maltemp.
VI. Subsistema ta' -Sigurtà ta' Kontra l-Ħbit
1. Sistema ta' Kontra l--Skennjar taż-Żona tal-Laser/Ultrasoniku
Meta krejnijiet multipli tal-vapuri joperaw fuq l-istess gverta, jew meta toqrob il-bokkaporti u s-sovrastrutturi, is-sistema tiskennja l-ostakli biex tiskatta t-tnaqqis tal-veloċità minn qabel. Se jagħlaq il-krejn immedjatament jekk it-tagħmir jidħol fiż-żona tas-sigurtà.
2. Waqfiet Fiżiċi Hard Limitu
Tappijiet mekkaniċi mwaħħla fil-pożizzjonijiet tat-tarf tal-movimenti tat-tidwir u luffing, li jservu bħala l-backup fiżiku finali għal swiċċijiet tal-limitu elettroniċi.
3. Programm ta' Restrizzjoni ta' Operazzjoni ta' Hatch Zone
It-tagħbija massima permissibbli se tonqos awtomatikament ladarba l-jiċċaqlaq 'il fuq mill-ftuħ tal-bokkaport.
VII. Sistema ta' Sikurezza Elettrika u Splużjoni-
Krejnijiet tal-baħar installati fuq tankers taż-żejt u tankers kimiċi huma mgħammra b'mod obbligatorju b'karatteristiċi ta' prova ta' splużjoni Ex{0}}.
- Is-sistema kollha ta 'kontroll elettriku għandha klassifikazzjoni ta' protezzjoni tad-dħul ta 'IP54 ~ IP66, reżistenti għall-isprej tal-melħ, ilma tax-xita, u titjir tal-gverta.
- Mudelli ta' prova ta' splużjoni-għaż-Żona 1/Żona 2: Muturi li ma jħallux il-fjammi Ex d, valvoli tas-solenojdi ta' prova ta' splużjoni-, kaxxi ta' kontroll ta'-splużjoni, u sensuri intrinsikament sikuri.
- Apparat ta' ertjar, protezzjoni mis-sajjetti, u soppressjoni ta' surge, flimkien ma' monitoraġġ ta' insulazzjoni għal ambjenti offshore suxxettibbli għas-sajjetti-.
- Allarmi tat-temperatura multi-punt u tal-livell tal-likwidu għat-temperatura taż-żejt, il-kontaminazzjoni taż-żejt idrawliku, it-temperatura tal-mutur, u l-livell tal-fluwidu idrawliku; il-krejn se jieqaf awtomatikament għat-tkessiħ meta jseħħ sħana żejda.
VIII. Allarmi li jinstemgħu u viżwali, Kaxxa Is-Sewda ta' Sorveljanza bil-Vidjo u Data tas-Sigurtà
1. Allarmi gradati li jinstemgħu u viżwali
- -Twissija minn qabel: Dawl ambra + buzzer intermittenti (mqabbad meta qrib it-tagħbija nominali, toqrob pożizzjonijiet ta' limitu jew taħt veloċità eċċessiva tar-riħ)
- Allarm ta' Ħsara u Periklu: Dawl aħmar + sirena ta'-decibel kontinwa għolja (mqanqla minn tagħbija żejda, angolu ta' luffing eċċessiv, attivazzjoni ta' waqfien ta' emerġenza u attwazzjoni tal-limitu aħħari)
Krejnijiet tal-baħar mobbli jarmu sinjali ta' twissija kontinwi u viżwali waqt l-ivvjaġġar biex javżaw lill-ekwipaġġ tal-gverta biex iżommu ċari.
2. Sistema ta' Sorveljanza Viżwali
Kameras multipli huma installati fil-kabina tal-krejn tal-baħar, inkluż il-veduta tal-ganċ overhead, il-veduta tal-ponta tal-jib, u l-veduta taż-żona tal-operazzjoni tal-gverta, li jeliminaw il-blind spots kollha.
3. Reġistratur tad-Data tas-Sigurtà
Obbligatorju għall-krejnijiet tal-baħar kollha. Huwa kontinwament jirreġistra tagħbija ta 'rfigħ, outreach, skedi ta' żmien tal-moviment, allarmi ta 'tagħbija żejda, waqfiet ta' emerġenza, angoli ta 'luffing, u data dwar il-veloċità tar-riħ b'perjodu ta' żamma tal-ħażna ta 'mhux inqas minn 90 jum.
Id-dejta rrekordjata kompluta trid tiġi pprovduta għat-traċċabilità tal-inċidenti marittimi u stħarriġ annwali minn soċjetajiet ta’ klassifikazzjoni.
IX. Appoġġ Aċċessorji ta 'Sigurtà Mekkanika
Apparat Protettiv Passiv għall-Krejnijiet tal-Bastimenti
- Apparat kontra l-{0}}waqgħa tal-ħabel u protezzjoni kontra l-ksur tal-ħabel
- Lukketti tas-sigurtà tal-ganċ u lqugħ tal-taljola
- Valvoli ta 'ħelsien tal-buffer ta' tagħbija żejda biex jipprevjenu ħsara strutturali kkawżata minn tagħbijiet ta 'impatt istantanju
- Guardrails tal-passaġġi, pjattaformi kontra ż--żliq, u rotot ta' ħarba ta' emerġenza
- Pinnijiet tal-qfil tal-manutenzjoni: issakkar mekkanikament il-jib u l-mekkaniżmu tat-tidwir waqt il-manutenzjoni biex jiġi eliminat moviment aċċidentali
X. Kodiċi u Standards Applikabbli
- Standards internazzjonali: SOLAS Kapitolu II-1 Regolament 3-13, ISO 10245, Speċifikazzjoni API 2C (Krejnijiet Offshore)
- Regoli tas-soċjetà ta' klassifikazzjoni: Regoli tas-CCS għall-Appliances tal-Irfigħ tal-Vapuri, Regoli tal-ABS, DNVGL-ST-0378
- Standards elettriċi: IEC 60204-32 Sigurtà tal-makkinarju – Tagħmir elettriku tal-magni – Parti 32: Rekwiżiti għall-magni tal-irfigħ
Loġika Operattiva ta 'Sistema ta' Sigurtà Tlesti għal Krejnijiet tal-Vapuri
Sekwenza ta' prijoritizzazzjoni (mill-ogħla għall-inqas):
→ Swiċċijiet tal-limitu iebsa mekkaniċi/waqfien ta' emerġenza (l-ogħla prijorità, qtugħ ta' enerġija-mitfi direttament)
→ Protezzjoni ta 'tagħbija żejda tal-mument tat-tagħbija
→ Limitazzjoni ambjentali għarqub/trim u veloċità tar-riħ tal-bastiment
→ Swiċċijiet tal-limitu tal-ivvjaġġar elettroniċi
→ Interlocks għall-movimenti tal-mekkaniżmu
→ Sinjali ta' pre-allarm li jinstemgħu u viżwali
→ Logging u ħżin tad-data b'ċiklu sħiħ-
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-magħna